Nicht gewünscht sind Schnäppchenjäger, Last-Minute-Segler, Ego-Segler, Nörgler und Ewig-Pupertierende. Wir möchten gemeinsam Projekte planen und realisieren. Dabei sehen wir uns als Fun-Segler, bei denen "Seele baumeln lassen" im Vordergrund stehen, wir sind also nicht die ehrgeizig Sportlichen. Einzelheiten, was wir schon alles gemacht haben und was wir noch vorhaben, sind auf der WEB-Site
www.uvis-segeln.de dargestellt.Das Kennenzulernen geht über die jährlichen 5-Tages-Come-together meist am Bodensee. Ideal für Anfänger, Wiedereinsteiger oder Jungsegler, die sich auf Segelprüfungen vorbereiten oder zusätzliche Praxis erwerben wollen. Gechartert wird meist eine Bavaria 36/37 oder aufwärts. Interessenten bietet sich die Gelegenheit, Skipper, Crewmitglieder oder weitere Gleichgesinnte kennenzulernen.
Last but not least, - wir leben in über ganz Deutschland, Österreich und die Schweiz verteilt. Unser größter Trumpf: Kein eigenes Boot und damit die garantierte und bezahlbare Freiheit zu chartern wo und solange man will.
Noch etwas Wichtiges: Die Pareto-Regel 80:20 - auf uns angewandt besagt, dass nur 20% der Interessenten auch wirklich nachhaltiges Interesse haben etwas gemeinsam im Team mitzugestalten. Da wir eine rein privater Freundeskreis sind, weder gewerblich noch vereinsmäßig etwas am Hut haben, bitten wir eindringlich darum, sich mit unserer Website auseinanderzusetzen. Dort steht definitiv alles drin, - wie man zu uns kommt, wie die finanzielle Umlage geregelt ist und das Vorabreservierungen "nur" durch eine Anzahlung Gültigkeit haben. Wir haben schlichtweg kein Interesse an schlechten Erfahrungen, für Hinz und Kunz über Monate die Kojenplätze zu reservieren, und wenn es ums Zahlen geht, uns die Ausreden anhören zu müssen. Auch individuelle Beantwortungen von Anfragen gibt mangels der dafür aufzuwendenden Zeit nicht, - es steht alles auf der Website
www.uvis-segeln.de . Sorry, - bitte richtig die Website lesen, und erst dann bei ernsthaften Interesse, am idealsten über die Vormerklisten für Crew oder die für Tagesgäste, melden.Alternativ ist seit der Frankfurter Buchmesse 2009 auch der Buchtitel
"Chartersegeln - Mitsegeln & Chartern" - ISBN - 978-3-938684-10-8
im Buchhandel (D,A,CH) und über den Verlags-Shop beziehbar. Das entsprechende Inhaltsverzeichnis unter
www.uvis-verlag.de/uv5500.htm gibt hinreichend Auskunft. Hier werden alle Details für Neusegler und Segelinteressierte auch aus deren Sicht bei einem Törn oder Come-together mitzusegeln beschrieben.Unsere derzeitig geplanten Come-together in 2010 dienen der Vorbereitung für verschiedene Projekte, die auf der Website explizit aufgeführt sind. Diese sind: Türkei (mind. zwei Törns), Thailand, Tonga (mehrere Törns), Balearen, Adria, Ägeis, sowie verschiedene One-Way-Törns von der Adria via Sizilien, Sardinien, Mallorca, Spanien, Portugal, Kanar. Inseln bis zu den Kapverdischen Inseln als Vorbereitung für eine spätere Atlantiküberquerung nach St. Lucia. Auch die Südsee steht wieder auf dem Programm. Nachdem wir auf den Tonga-Inseln und den Fidjis schon unterwegs waren, möchten wir dort nicht nur wieder hin, sondern auch die Reviere Cook-Islands, die Samoas, Neu-Kaledonien und explizit total ausgesteigen die Salomoneninseln östlich von Papua Neuguinea bereisen. Hierfür werden unter Umständen mehrere Reisen und umfassendere Vorbereitungen erforderlich.
Außerhalb der hier beschriebenen Projekte besteht für bereits bestehende Interessengruppen, die auf unsere Erfahrungen zurückgreifen möchten, die Möglichkeit mit dem Verfasser als Skipper individuelle Projekte anzugehen. In jedem Fall wird, um Teamfähigkeit und Seemannschaft zu erkennen, ein 5-Tages-Come-together als Training erforderlich. Die Atlantiküberquerung steht als Bonbon im Segelteam denen offen, die bereits Erfahrungen bei mindestens zwei Törns oder Teilabschnitten des One-Way-Törns (Adria - Kanar. Inseln) gesammelt haben.
Beste Grüße, ich freue mich, wenn diese Info auf Interesse gestoßen ist - Ciao Jürgen - Sprecher und Skipper der Privaten Segelfreunde, - Segeln nah und fern (info@uvis-segeln.de)
